Analyse @DavidRacero's tweets
Ahora, los colombianos han manifestado dificultades para pagar las altas tarifas del SOAT, en especial, porque la mayoría de vehículos registrados en Colombia son su medio de trabajo.
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eso quiere decir que los pasajes intermunicipales, las tarifas de taxi y en general el transporte no subiran en 2023.. correcto?
Populismo hecho política pública, con un sistema en crisis, reducir la tarifa de los que más se accidentan des financiando el sistema, es una medida temeraria que pones en riesgo millones de Colombianos.
Es ridiculo q diga bajamos el Soat, sea claro lo subsidian con plata del estado o sea de todos.
Y los que la compramos por pico y placa pero tenemos carro, casa y buen sueldo no hay porque subsidiarnos eso está mal dirigido seguramente más de un hp del pacto tiene taxis, Conozco uno que le dicen boca de sapo tiene 500 taxis de el, haga la cuenta cuánto le van a dar a el ?
No reduce el valor del SOAT, a las aseguradoras les va a llegar la misma $ el 10% de la reforma tributaria va para subsidiar ese cobro. El evasor no va a cambiar esa conducta asi valga 20mil, siempre va a tener una excusa.
David, y porque el congreso o el gobierno no evalúan la posibilidad de que quienes tengan o adquieran un seguro de vehículo todo riesgo, no se les obligue a tener Soat.
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